‏تسلا تولید انبوه سایبرکب و سمی رو عقب انداخت

تسلا تو نامهٔ سهام‌داران سه‌ماههٔ دوم ۲۰۲۶ اعلام کرد که سه محصول جدیدش — Cybercab، تراک Semi و Megapack 3 — امسال به تولید انبوه نمی‌رسن. جملهٔ مشابهی که تو گزارش سه‌ماههٔ اول دربارهٔ رسیدن ربات Optimus به تولید انبوه اومده بود هم از متن حذف شده. شرکت می‌گه داره تولید باتری، به‌ویژه سلول ۴۶۸۰، رو بالا می‌بره تا بتونه سایبرکب و Semi رو در مقیاس بسازه، ولی برای تعویق Megapack دلیلی نداد.

ایلان ماسک تو کنفرانس تلفنی دربارهٔ Optimus گفته این سخت‌ترین محصولیه که تسلا تا حالا برای مقیاس‌دادن تولید ساخته، چون «همه‌چیز روی ربات جدیده». تولید اولین سایبرکب‌ها امسال تو کارخانهٔ آستین شروع شده، ولی خط تولید Semi و Optimus هنوز در حال ساخته. تا ژانویه هر سه محصول قرار بود همین امسال به تولید انبوه برسن.

عقب‌نشینی زمان‌بندی همزمانه با پول‌ریختن شرکت تو نسل بعدی محصولات و تلاش برای تبدیل‌شدن از یه خودروساز برقی به شرکت هوش مصنوعی و رباتیک. درآمد سه‌ماهه ۲۸٫۲ میلیارد دلار بود، ۲۶٪ بیشتر از ۲۲٫۵ میلیارد سال قبل، و بخش عمده‌اش از فروش و اجارهٔ خودرو اومد: ۲۰٫۵ میلیارد دلار با بیش از ۴۸۰ هزار تحویل، که رکورد فروش در چند بازار خارج از آمریکا رو هم شامل می‌شه. فروش ذخیره‌ساز انرژی و خورشیدی ۱۳٪ رشد کرد و اشتراک‌های FSD با ۵۶٪ رشد به ۱٫۴۸ میلیون رسید.

پایین‌ترین خط ترازنامه اما ضعیف شد. سود خالص با ۵٪ افت به ۱٫۱ میلیارد دلار رسید، هزینه‌های عملیاتی ۴۷٪ بالا رفت و به ۴٫۳ میلیارد دلار رسید، و سود عملیاتی ۵۷٪ سقوط کرد و ۳۹۸ میلیون دلار شد. جریان نقد آزاد از مثبت ۱٫۴۴ میلیارد دلار در سه‌ماههٔ قبل به منفی ۱ میلیارد دلار رفت. مدیر مالی شرکت قبلاً هشدار داده بود که جریان نقدی تا آخر سال منفی می‌مونه و هزینهٔ سرمایه‌ای امسال ۲۵ میلیارد دلار — حدود سه برابر روال تاریخی — خواهد بود.

نکات کلیدی:

• تولید انبوه سایبرکب، Semi و Megapack 3 از تقویم ۲۰۲۶ حذف شد
• عبارت «تولید انبوه» دربارهٔ Optimus هم از گزارش کنار گذاشته شد
• درآمد ۲۸٫۲ میلیارد دلار (+۲۶٪)، سود خالص ۱٫۱ میلیارد دلار (−۵٪)
• جریان نقد آزاد منفی ۱ میلیارد دلار؛ capex هدف‌گذاری‌شده ۲۵ میلیارد دلار
• گلوگاه اعلام‌شده برای دو محصول، تولید سلول باتری ۴۶۸۰ ـه