اوبر علیه Waymo: ۱۰ میلیارد دلار برای رقابت با شریکش
خلاصهٔ کاملتر
اوبر چند وقتیه که داره رفتار عجیبی از خودش نشون میده: از یه طرف، خودروهای Waymo هنوز توی شهرهای Austin و Atlanta از طریق اپ اوبر سرویس میدن؛ از طرف دیگه، مدیران ارشد اوبر دارن آشکارا به فناوری و تصمیمهای Waymo حمله میکنن. CTO اوبر یه ویدیو از یه لحظه «ترسناک» با خودروی Waymo توی سانفرانسیسکو پست کرد، و CEO اوبر هم گفته که خودروهای خودران «هنوز از قابلیت اطمینانی که مشتریا انتظار دارن خیلی دورن».
اما پشت این انتقادها، یه استراتژی بزرگتر داره شکل میگیره. اوبر در مجموع بیش از ۱۰ میلیارد دلار روی خودروهای خودران تعهد داده؛ حدود ۲.۵ میلیارد دلار سرمایهگذاری مستقیم و ۷.۵ میلیارد دلار تعهد خرید خودرو. هدف اینه که دیگه فقط یه پلتفرم واسطه نباشه، بلکه صاحب ناوگان هم بشه.
مهمترین قراردادها اینان: اوبر الان ۱۱.۵ درصد از شرکت Lucid رو داره (با سرمایهگذاری ۵۰۰ میلیون دلاری) و متعهد شده حداقل ۳۵ هزار دستگاه Lucid Gravity SUV بخره که با سیستم خودران Level 4 شرکت Nuro مجهز میشن. همچنین تا ۱.۲۵ میلیارد دلار توی Rivian سرمایهگذاری کرده تا ۵۰ هزار روبوتاکسی R2 مستقر کنه، با شروع از سانفرانسیسکو و میامی از سال ۲۰۲۸.
نکته مهم اینه که Nuro بهتازگی مجوز رانندگی بدون راننده امنیتی از کالیفرنیا گرفته — یه نقطه عطف حیاتی قبل از اینکه اوبر بخواد روبوتاکسیهای تجاریاش رو اواخر ۲۰۲۶ توی سانفرانسیسکو راه بندازه. این دقیقاً همون شهریه که خانه Waymo محسوب میشه.
ریشه این تغییر استراتژی اینه که Waymo داره خیلی سریع رشد میکنه: حدود ۴۰۰ هزار سفر پولی در هفته در ۱۰ شهر آمریکا، با هدف رسیدن به یک میلیون سفر هفتگی تا پایان ۲۰۲۶. اوبر فهمیده که اگه شرکتهای AV-only (اپراتورهایی که فقط روی خودروهای خودران تمرکز دارن) اپ و مشتریان خودشون رو داشته باشن، اصلاً به اوبر نیاز ندارن. پس به جای اینکه فقط کمیسیون بگیره، تصمیم گرفته خودش هم صاحب ناوگان بشه.
نکات کلیدی:
- اوبر در حالی که Waymo شریکشه، داره آشکارا فناوری این شرکت رو به چالش میکشه
- بیش از ۱۰ میلیارد دلار سرمایهگذاری در Lucid، Rivian و Nuro برای ساخت ناوگان مستقل
- هدف استقرار روبوتاکسیهای Lucid-Nuro در سانفرانسیسکو (قلمرو Waymo) تا اواخر ۲۰۲۶
- Waymo هفتگی ۴۰۰ هزار سفر داره و به ۱ میلیون تا پایان ۲۰۲۶ نظر داره
- ۱۸ ماه آینده مشخص میکنه که آیا سرمایهگذاری اوبر به نتیجه میرسه یا نه




