استارشیپ نسخه ۳ آماده پرتاب!
خلاصهٔ کاملتر
اسپیسایکس برای سومین سال متوالی، نسخه جدیدی از استارشیپ رو روی سکوی پرتاب در جنوب تگزاس نصب کرده. استارشیپ V3 با ارتفاع ۱۲۴ متر (۴۰۸ فوت)، چند متر بلندتر از نسخههای قبلیه و با نیروی پرتاب ۱۸ میلیون پوند، حدود ۱۰ درصد قویتر از نسل قبل عمل میکنه.
مهمترین تغییرات این نسخه عبارتند از موتورهای Raptor 3 با راندمان و قدرت بالاتر، یک سازه مشبک جدید و قابل استفاده مجدد در بالای بوستر برای «هات استیجینگ» (جدا شدن مرحله اول در حین روشن بودن موتورهای مرحله دوم)، و سه بالک شبکهای بهجای چهار بالک قبلی برای هدایت بوستر به زمین. اسپیسایکس ششم مه همه ۳۳ موتور بوستر رو با موفقیت آتش زد.
تیم زمینی روز دوشنبه بیش از ۵۰۰۰ تن سوخت متان و اکسیژن مایع فوقسرد رو وارد هر دو مرحله راکت کرد — این تست سوختگیری پس از یه وقفه فنی در شب شنبه دوباره انجام شد. برای نشون دادن مقیاس این غول، لوله انتقال داخلی متان در V3 تقریباً هماندازه مرحله اول فالکون ۹ با قطر ۳.۷ متره.
پرتاب این بار از یه سکوی جدید در استاربیس انجام میشه که حدود ۳۰۰ متر غرب محل پرتابهای قبلیه؛ این دوازدهمین پرواز آزمایشی تماممقیاس استارشیپه و اولین از اکتبر ۲۰۲۴. مسیر پرواز هم کمی جنوبیتر از قبل طراحی شده و بین شبهجزیره یوکاتان و کوبا از خلیج مکزیک عبور میکنه.
هدف بزرگ این نسخه، باز کردن راه برای سوختگیری در مدار (in-orbit refueling) هست؛ یعنی دو فضاپیمای استارشیپ در مدار زمین به هم وصل بشن و سوخت منتقل کنن. بدون این قابلیت، رفتن به ماه یا فراتر از اون ممکن نیست. این فناوری برای مأموریت آرتمیس ناسا که قراره استارشیپ بهعنوان فرودگر ماه ازش استفاده کنه، حیاتی به حساب میاد.
در این پرواز، مرحله فوقانی (Ship) همچنان هدفش فرود کنترلشده در اقیانوس هند بعد از یه ساعت پرواز هست — نه برگشت به سکو. اما در پروازهای بعدی V3، اسپیسایکس میخواد مثل بوستر، کپسول رو هم با بازوهای مکانیکی برج پرتاب بگیره. پیش از پرتاب، باید سیستم خودانهدام نصب بشه و مجوز FAA هنوز در انتظار تأییده.
نکات کلیدی:
- استارشیپ V3 با ۱۲۴ متر ارتفاع و ۱۸ میلیون پوند نیرو، بزرگترین و قویترین راکت تاریخه
- موتورهای Raptor 3 جدید و سه بالک شبکهای (بهجای چهار) از تغییرات کلیدی هستن
- هدف اصلی V3 آزمایش سوختگیری در مدار برای مأموریتهای ماه و آرتمیس ناساست
- پرتاب از سکوی جدید استاربیس، هدف تاریخ ۱۹ مه ۲۰۲۵ — منتظر مجوز FAA
- این دوازدهمین پرواز آزمایشی تماممقیاس استارشیپ و اولین از اکتبر ۲۰۲۴ به حساب میاد
